吊索具如今频繁的被应用到了机械、冶金、船舶、石油、港口等行业，扮演者重要的角色，但是大家意识到吊索具并不是单独发挥作用的，依靠很多配件的搭配组合吊索具才能发挥出积极的效果，跟着九游会老哥来一起看看常见的配件吧。

近年来，索具行业的发展离不开自主创新，以九游会老哥为代表的一批国内索具企业积极参与到了国际竞争中，为中国制造进一步打开了海外市场。企业在努力提升自身实力的同时，专家学者们认为政府的有序引导也起着重要的作用。 专家认为政府有关主管部门应加强对起重、吊装运输(物料搬运)机械行业的政策引导和管理。通过行业协会制订产业政策，提高起重运输机械生产的门槛，建立制造准入制度，严格控制生产许可证、特种设备制造许可证的发放，减少主机生产企业数量，提高生产集中度，降低无序竞争。加强对产品的质量监督检查，促进提高产品质量。

1、弓形卸扣概述 用于吊装、牵引的一种连接件，因其形状与弓箭相似故被称为弓形卸扣。弓形卸扣也常被称之为：马蹄形卸扣或者B型卸扣。 2、弓形卸扣的分类 国内市场上常用的弓形卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;按型式可分为弓形无母卸扣(欧米茄形)和弓形带母卸扣。按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)。

卸扣的一种。国内生产销售的美标卸扣，大部分都是按照美国Crosb卸扣的标准生产的。美标卸扣相比较比我们国标卸扣和日式卸扣体积更小，重量更轻，安全系数更高。 美国Crosby卸扣本体和横销都是40Cr材质，但是我们国内的美标卸扣大部分都是用45号钢锻造本体，横销用的40Cr.表面处理一般都是镀锌或涂漆。

卸扣是索具的一种。常用的卸扣，按生产标准一般分为国标、美标、日标三类;其中美标的最常用，因为其体积小承载重量大而被广泛运用。按种类可分为G209(BW),G210(DW)，G2130(BX)，G2150(DX).按型式可分为弓型(欧米茄形)弓型带母卸扣和D型(U型或直型)D型带母卸扣;按使用场所可分为船用和陆用两种。安全系数有4倍、5倍、6倍，甚至8倍(如瑞典GUNNEBO超级卸扣)。其材质，常见的有碳钢、合金钢、不锈钢、高强度钢等。表面处理一般分为镀锌(热镀和电镀)、涂漆、镀达克罗(Dacormet)常。

起重机吊装带作业吊钩旋转原因分析及预防摘要，吊钩旋转常常是没有任何预兆地发生在设备吊装作业中，当起重机械吊起重物后，吊钩旋转起来，穿绕在吊钩和吊臂顶滑轮组间的钢丝绳扭缠在一起，被吊起的重物也随吊钩一起旋转起来，这时已不能继续吊起或放下已吊起的重物。 吊钩旋转会影响吊装作业的正常进行，严重地威胁到作业人员和设备的安全，因此必须避免其发生构件的吊装一般经过绑扎、起吊、就位、临时固定、校正和最后固定等工序，吊装作业中起重机械能力的提高，减轻了人们的劳动强度，但同时也增加了作业风险和一些新问题，其中起重机的吊钩在吊装作业中旋转就是一个影响安全和进度的问题。

卸扣的一般要求： 1、卸扣应光滑平整，不允许有裂纹、锐边、过烧等缺陷。 2、严禁使用铸铁或铸钢的卸扣。扣体可选用镇静钢锻造，轴销可棒料锻后机加工。 3、不应在卸扣上钻孔或焊接修补。扣体和轴销永久变形后，不得进行修复。 4、使用时，应检查扣体和插销，不得严重磨损、变形和疲劳裂纹。 5、使用时，横向间距不得受拉力，轴销必须插好保险销。 6、轴销正确装配后，扣体内宽不得明显减少，螺纹连接良好。 7、卸扣的使用不得超过规定的安全负荷。

吊环螺丝整体锻造，并经正火处理和清除氧化皮;锻件无过烧、裂缝缺陷;吊环螺丝统一经过硬度试验，硬度值为HRB67~95。力冠吊环螺丝等级强度为12。9级。 吊环螺丝必须垂直安装与工件平面上，且接合面需平整，接合需紧密。必须调整至拉伸方向，螺丝避免与尖棱物体接触。 吊环螺丝具通过的测试负荷为工作负荷的2.5倍，均在1.5倍工作负荷下进行20000次疲劳测试。吊环螺丝要符合甚至超过ASME B30.26标准的要求。吊环螺丝由合金钢经高参照德国RUD WBG型式生产，本产品大量出口欧美，并通过当地G80级标准检验。更好的材质, 比现有国产吊环螺丝拉力更高，提供拉力测试报告。吊环螺丝须有专业人员进行操作，并请参阅使用说明，与吊具连接时，应保持吊具与吊环连接部位转动自如，应有专业人员定期进行安全检测。最大工作负荷可达30T，并可定制英制螺纹。

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